Instalgaz. Samochodowe instalacje gazowe.

Lambda System BINGO-S Sterownik BINGO-S służy do kontroli i bieżącego optymalizowana składu mieszanki gazu i powietrza na podstawie wskazań sondy Lambda, TPS i RPM. Zapewnia to również ochronę układu katalizatora. Zawiera 4 lub 6 kanałowy emulator wtryskiwaczy. Panel sterujący umożliwia przełączenie zasiania benzyna-gaz. Współpracując z liniowym czujnikiem poziomu gazu np KME_PW1, AEB 1050, BRC 0-90 itp) umożliwia wskazywanie poziomu gazu przy pomocy 5 diod LED W zestawie sterownik, główna wiązka kabli, wiązka kabli do emulatora (z wtyczkami typu Europa lub bez), silnik krokowy, panel sterowania, woreczek montażowy z czujnikiem temperatury. Programowanie przy pomocy komputera PC Oprogramowanie i instrukcje podłączenia w samochodzie dostępne w sekcji programy. Lambda System BINGO-M BINGO-M, zwane przez nas Małym Bingo powstało na życzenie naszych klientów, którzy prosili o połączenie zalet sterowników BINGO i BINGO-S. Powstał w ten sposób sterownik, który zawiera jeszcze udoskonalony program mikrokontrolera BINGO-S, w ekonomicznej niewielkiej obudowie z wbudowanym jednokanałowym emulatorem do monowtrysków. Miniaturowy panel sterowania posiada diodę sygnalizującą stan benzyna/gaz oraz wskazanie rezerwy gazu.

W skład zestawu wchodzi: sterownik , panel sterowania, wiązki oraz woreczek montażowy z drobnymi elementami.
Oprogramowanie jest bardzo podobne do oprogramowania BINGO-S, z kilkoma dodatkowymi opcjami. Nie zmienił się również interfejs do komputera PC. Algorytmy sterowania silnikiem krokowym bazują na naszych doświadczeniach z BINGO-S oraz prób na hamowni podwoziowej wykonanych w naszej siedzibie. W ten sposób uzyskaliśmy sterownik, który pracuje prawidłowo w większości pojazdów, a jednocześnie jest bardzo atrakcyjny cenowo. Podstawowe parametry sterowników Bingo-M i Bingo-S * Dostępne wersje: * Bingo-M 1-kanałowy emulator * Bingo-S 6-kanałowy emulator, sterowanie zaworem gazowym, pełnie wyświetlanie poziomu gazu. Podstawowe ustawienia: * Autoadaptacja - sterownik wystartuje z ustalonej pozycji i będzie się adaptował do warunków bieżących, przeprogramowując się Typ sondy Lambda: * 0..1V sygnał rosnący * 0..5V sygnał rosnący * 5..0V sygnał malejący * 0,8..1,6V sygnał rosnący * Współpraca z czujnikami typu PULL-UP I PULL-DOWN (wersja Bingo-S) Typ TPS (Throttle Position Sensor): * 0..5V sygnał liniowy * > 5..0V sygnał liniowy * brak TPS * 0-12V typu włącznik (załączenie plusa) * 12-0V typu włącznik (załączenie masy) * BOSCH (dwie ścieżki) * Określenie bezwładności TPS na biegu jałowym (0,1-0,4) V (wersja Bingo-S) Emulacja sondy Lambda: * masa (załączenie masy) * przebieg (symulacja przebiegiem prostokątnym regulowanym - czestotliwosc, wypelnienie) * odłączona (brak sygnału) Typ jazdy: * normalna * ekonomiczna * sportowa Typy czujników poziomu gazu * 9 progowy * 0-90 om * rezerwa Obroty * Wybór typu układu zapłonowego * Wybór poziomu obrotów przełączania benzyna-gaz (1500-3500 obr/min) * Przełączenie przy zmianie obrotów (opadająco, narastająco). *Funkcje dodatkowe* * Funkcja CUT-OFF * Ograniczenie maksymalnych obrotów silnika * Określenie minimalnej temp. silnika do przełączenia na zasilanie gazowe (10..60 °C) Parametry zaawansowane * Maksymalne otwarcia silnika krokowego - zadanie ustalonej wartości z zakresu (20..255) kroków z rozdzielczością 1 kroku * Minimalne otwarcie silnika krokowego - zadanie ustalonej wartości z zakresu (20..255) kroków z rozdzielczością 1 kroku * Czas emulacji stanu "H" - ustawienie parametrów emulacji sondy Lambda z zakresu (0,025..6,375)s z rozdzielczością 0,025s * Czas emulacji stanu "L" - ustawienie parametrów emulacji sondy Lambda z zakresu (0,025..6,375)s z rozdzielczością 0,025s * Czas opóźnienia Lambdy: zakres (0:05...21:15) z rozdzielczością 0:05 (minuty:sekundy) * Czas nakładania się faz GAZ/BENZ - czas podtrzymana pracy wtryskiwacza (od otwarcia zaworu gazowego do chwili dostarczenia gazu do z miksera), zakres (0,1..10,0) sek. z rozdzielczością 0,1 sek.

BINGO